06.03.2011, 09:52 
	
	
	
		Moin Thomas
Das Ventil neben dem Lenkrad ist alleine Zuständig fürs auskuppeln. Da Du das
Getriebe ja erst draußen hattest schließe ich es mal aus das die mechanik schwer-
gängig ist. Was ich mir vorstellen kann ist folgendes: es steht nicht genügend
Luftdruck zur verfügung um die Kupplung auszurücken, warum auch immer .
.
Da muss wahrscheinlich mal der ankommende Druck gemessen werden damit man
das ein oder andere ausschließen kann.
Meine Nummer vom Höhrrohr hast Du Ja, kannst Dich melden , Nachmittag fahre
, Nachmittag fahre
ich Umzug, da habe ich viel Zeit zum schnacken, ist ein lagweiliger Job .
. 
Hat aber den Vorteil das die Haarspitzen nicht anschwellen, bei dem Rest der
Truppe geht es nämlich bis zur beidseitigen Gesichtslähmung mit Verlust der
Muttersprache .
.
Gruss Matthias
	
	
	
Das Ventil neben dem Lenkrad ist alleine Zuständig fürs auskuppeln. Da Du das
Getriebe ja erst draußen hattest schließe ich es mal aus das die mechanik schwer-
gängig ist. Was ich mir vorstellen kann ist folgendes: es steht nicht genügend
Luftdruck zur verfügung um die Kupplung auszurücken, warum auch immer
 .
.Da muss wahrscheinlich mal der ankommende Druck gemessen werden damit man
das ein oder andere ausschließen kann.
Meine Nummer vom Höhrrohr hast Du Ja, kannst Dich melden
 , Nachmittag fahre
, Nachmittag fahreich Umzug, da habe ich viel Zeit zum schnacken, ist ein lagweiliger Job
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. Hat aber den Vorteil das die Haarspitzen nicht anschwellen, bei dem Rest der
Truppe geht es nämlich bis zur beidseitigen Gesichtslähmung mit Verlust der
Muttersprache
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.Gruss Matthias


