16.03.2013, 16:53 
	
	
	
		Hallo, wozu das Rad neu erfinden, gibt es alles bei Mercedes schon lange: Temperaturschalter am Block, T-Stück mit Magnetventil in der Dieselleitung, Flammglühkerze im Ansaugrohr und ein Steuergerät, das temeraturabhängig und zeitabhängig die Glühkerze und das Magnetventil ansteuern. 
Grüsse Marcus
	
	
	
Grüsse Marcus


