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		Hallo,
1x  65/70 Bj.74
1x 800 Bj.77
Gruss Christoph
	
	
	
MB-Trac der Stern der NIE erlischt
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Nabend haben nen 
800 Bj. 75
1300erBj. 76
Sind welche der ersten die in Lübeck verkauft wurden.
MFG Claas
	
	
	
Das ist MB-trac
das ist Power ich 
bin stolz auf euch
Fahren 2 800, 1 1000,1 1300, 1 1500 MB trac und 1 Doppstadt 200
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hi Leute, mein 65/70 ist zugelassen 24.06.1974 mit 440161000492.
Gruss
	
	
	
mfg marc
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo
Unser 800 ist von 76 mit der Fahrgestellnummer 4400163005560.
Gruß Torsten
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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 02.03.2008, 22:52
 
		
		02.03.2008, 22:52 
	
	 
	
		Hallo, Mein 65/70 ist am 25.11.1974 zugelassen 
Nr. 4400161001004
Gruss jürgen
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		03.03.2008, 00:10 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.03.2008, 00:10 von 
Hartmut.)
 
	
		Der Dieter (Twintalker) hier aus dem Forum fährt einen MBtrac 65/70 mit der Nummer 440 161 000178
Also ist er bisher der älteste... 

 alle höheren Fahrgestellnummer ...000179 aufwärts brauchen sich also nicht mehr melden!
DANKE
Gruss Hartmut 
 
	
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 30.04.2008, 21:19
 
		
		30.04.2008, 21:19 
	
	 
	
		ich hab einen 65/70 mit Nr. 440161000121
	
	
	
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		16.05.2008, 01:34 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.10.2016, 02:01 von 
Hartmut.)
 
	
		Jürgen Schneider schrieb:ich hab einen 65/70 mit Nr. 440161000121
Ein Bekannter von mir hat auch seit kurzem einen 65/70 in der Halle stehen. Habe ich heute gesehen.
Der hat die Nr -> WDB 440161 000134
13 MBtrac 65/70 nach deinem, mit EZ vom 29. August 1973.
Dieser steht evtl. in nächster Zeit zum Verkauf.
Gruss Hartmut 
 
	 
	
	
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		16.05.2008, 19:09 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.05.2008, 19:26 von 
Hartmut.)
 
	
		na, da ist ja mein 65/70 mit der Nummer 440 161 001967 (75) ein echter Jungspund!
 
Einen ersten Platz bekäme der 1000F meines Onkels. Er war definitiv der erste Werner Forstumbau eines 1000-er Tracs, der an einen Endkunden ausgeliefert wurde. Leider weiß ich nicht, wo er heute steht oder fährt, er wurde 1990 rückgebaut zum Agrarschlepper und verkauft. (Die ldw. Bauteile des neuen auf den alten und die Winden vom alten auf den neuen).
Grüße
Holger
	
406.120 '72,  440.161 '75,  440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Mein Onkel hatte einen der ersten hundert, den hat ein Bauer hier in der Nähe so um 1990 gekauft von meinem Onkel, seitdem steht er im Feld als Teilespender und der Bauer rückt ihn nicht mehr raus, alle Versuche zwecklos, ich muß noch mal Fragen, mein Onkel weiß die Nummer noch, irgendwie glaub ich gingen 50 in Export und fünfzig blieben in Deutschland von den ersten hundert, und er war glaube nummer 79 oder so, aber ich frage noch mal nach,....ich meine Baujahr 73 war er
	
	
	
Gruß Stefan
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		31.01.2010, 12:04 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.10.2010, 21:58 von 
Hartmut.)
 
	
		 (30.04.2008, 21:19)Jürgen Schneider schrieb:  ich hab einen 65/70 mit Nr. 440161000121
Ist dann bisher der älteste MBtrac hier! Höhere Fahrgestellnummern brauchen nicht mehr eingetragen werden!
Gruss Hartmut 
 
	 
	
	
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		08.11.2010, 21:31 
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.01.2011, 16:18 von 
Hartmut.)
 
	
		Hallo Kollegen
Fahrzeug Ident Nr.	440161000029
Der Trac gehört allerdings noch meinem Vater.
Gruß, Kurt
	
	
	
MB-Trac, noch besser, als ich schon dachte
	
		
	
 
 
	
	
	
		
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		Hallo zusammen,
ich denke auch, da fehlen ein paar Zahlen!!
Wir hatten auch mal einen 65/70, EZ 9.11.1973
der hatte FG.-Nr. 440 161 000 336
Gruß Hermann-Josef[/b]