[Sepb]

Servus Trac-Freunde,

wir haben uns einen 1400 Turbo aus 1988 zugelegt und haben diesen gerade vollständig zerlegt. Derzeit bin ich am grundieren. Allerdings lässt mich eine Sache nicht schlafen: Original MB-Trac-grün oder Silberdistel. Fakt ist, 88 hat es Silberdistel noch nicht gegeben, aber wir haben einen 1000 turbo in Silberdistel und die Farbe ist echt "hübsch". Andererseits soll der 1400 schon wieder original werden.

Denkt ihr, dass er an Sammlerwert verliert wenn er die Speziallackierung bekommt oder glaubt ihr das Gegenteil?

Würde mich sehr über euren Rat freuen!

Mit freundlichen Grüßen

Sepb

P.S.: über Geschmäcker lässt sich bekanntlich streiten.

[Handgerissen]

Hallo Sepb,

Silberdistel außen und grün innen ist ein 'no go'.
Und wenn man komplett lackieren würde, ist das Geschmacksache, über die sich bekanntlich streiten lässt.
Ich finde persönlich, dass das original Grün der Silberdistel nicht nach steht.
Möchte sogar behaupten, dass das original Grün mehr leuchtet und somit auch von weitem
besser als MB trac zu erkennen ist.

Gruß Christian

[Sepb]

Servus Christian,

klar ist der komplett lackiert... mir geht es speziell um die Frage des Sammlerwertes.

MfG

[ekke]

Vergiss das mit dem "Sammlerwert". Was heute angesagt ist, kann übermorgen völlig "out" sein. Du machst den Trac doch für dich wieder fertig und nicht für irgendeinen hypothetischen Sammler. Wenn du ein Anhänger des Originals bist, machst ihn wieder in grün, wenn die Originalität nur zu 90% entscheidend ist, lackierst du ihn so, wie er dir besser gefällt, in diesem Falle in Silberdistel (wäre mein Favorit).
Gruß
Reinhard

[frankgresch]

Sepb,

- wennst dich was traust, mach dein Gerät gerne Blauschwarz metallic (DB 9199) plus Felgen in Astralsilber (DB 9735).
Das könnt ich mir gerne angucken

FG defrank

[Sepb]

Also, Reinhard wir haben Zuhause noch eine kleine Differenz, mein Vater will den Trac behalten ist sich aber drüber bewusst, dass wir ihn überhaupt nicht brauchen. Ich hingegen würde den Schlepper gerne wieder hergeben. Deshalb auch die Frage nach dem Sammlerwert.

@defrank ist das eine Original Farbkombination oder Eigenkreation?

MfG

[Hartmut]

Was für eine Frage

Na klar, Hellgelbgrün...

Gruß Hartmut

PS: alternativ wäre Kieselgrau noch eine Möglichkeit

[Meik]

Hallo,

dann möchte ich auch nochmal meinen Senf dazu geben 😉.

Silberdistel, selbstverständlich!
😋

Wie du siehst gehen die Meinungen hier auseinander. Aber ich glaube das du hier Wertmäßig nichts falsch machst, egal wie du dich entscheidest. Schließlich muss er dir gefallen.
Wichtig ist nur das er innen wie außen die gleiche Farbe hat, vor bereits oben erwähnt.

Gruß Meik

[BigSmooth]

Hallo zusammen,

über das Thema habe ich mit auch schon viele Gedanken gemacht, da ich ein Fan von der Farbkombination weiß/oliv bin.

Ich denke darüber nach, den Trac grün zu lackieren (jetzt ist leider irgendein grün drauf) und dann weiß zu folieren. So wäre dann auch der Lack geschützt und nach dem abziehen sähe er aus wie neu.

Viele Grüße,

Michael

[salchen]

Hi,

Ich denke du sollst so lackieren wie du ihn haben willst! Wertmäßig sehe keine Steigerung bei Silberdistel.

Es gab ja alle Möglichkeiten ab Werk, ein MBtrac braucht keine Alleinstellung durch eine Farbe, sondern hat dies ja schon durch die Bauart. Ist ja kein Standardschlepper.

Also ich finde tatsächlich Silber/Blau oder Weiß/Schwarz auch toll

Grüße Sebastian

[Sepb]

Danke Trac-Fahrer,

für eure Beurteilung. Würde mir noch mehr Meinungen wünschen.

MfG sepb

[Bobber]

Hallo Sepb,

wenn ich einen Trac/Unimog suchen würde, wäre bei mir das Thema Originalität recht hoch angesiedelt.
Quasi mit Datenkarte, wie lief der damals vom Band.
Natürlich, wenn ihn jemand zum tagtäglichen Arbeiten braucht, zählen andere Werte.

Ich finds schade, wenn Maschinen etc. umlackiert wurden und nach einer gewissen Zeit der Benutzung, was sich nicht vermeiden lässt, die originale Farbe an den Abriebstellen wieder zum Vorschein kommt.
Bei gleicher Farbe ist das nicht gegeben.
Oder die alte Farbe wurde komplett entfernt, was wiederum einen riesigen Aufwand bedeutet.

Meine Meinung...

[Fusselhirn]

Hi.
Mach ihn doch so wie er dir am besten gefällt und nimm auch die ganzen Orginalitätsfetischisten nicht soooo ernst... Spätestens wenn es um die Reifengröße und Marke geht, haben da die wenigsten noch die "orginal vom Band an diesem Trac" montierten drauf... Der Trac muss (und noch viel wichtiger: SOLL) dir gefallen (dann behälst du ihn vielleicht auch eher) und einen Käufer findest du für einen ordentlich restaurierten auf jedenfall.
Und wenn der eine potentielle Käufer sagt, er zahlt 10K weniger, weil in der Datenkarte eine andere Farbe angegeben ist, dann warte einfach noch einen Tag, dann kommt einer der ihn genauso kauft, wie er da steht...

So denke ich auf jedenfall.

Gruß

Bernd

[christian800]

Hallo,
Also meiner Meinung nach ist und bleibt original grün am Schönsten. Silberdistel war original auf deinem Trac nicht drauf und würde ich auch nicht drüberlackieren. Ich hatte beim Mittelschalter auch lange überlegt ihn grün zu machen, bin aber heilfroh ihn wieder kieselgrau lackiert zu haben. Reifen kann man eben mal wieder originale draufziehen, beim Lack geht das nicht so leicht. Folieren ist natürlich echt eine feine Sache. Allerdings kann ich mir kaum vorstellen, dass das günstig geht bei so vielen Ecken und Kanten.

Gruß Christian

[Schlüter 5000]

Ich würde ihn Orginal lackieren, viele Sammler legen auch ein Wert auf Originalität also je nach dem kann er auch an Wert verlieren.

... mir persöhnlich gefällt ja auch Saftgrün DB 6821